Nieuwe techniek voor elektrische voertuigbranden: UHD-blussysteem biedt uitkomst

De toename van elektrische voertuigen brengt niet alleen voordelen voor duurzaamheid met zich mee, maar stelt brandweerkorpsen ook voor nieuwe uitdagingen. Bij een brand waarbij de batterij van een elektrisch voertuig betrokken is, waren de opties tot nu toe beperkt. Vaak werd het voertuig volledig ondergedompeld in een waterbak en/of gecontroleerd uitgebrand. Beide methoden zijn niet altijd praktisch, wenselijk of uberhaupt mogelijk, denk bijvoorbeeld aan branden in ondergrondse parkeergarages of op krappe locaties.

Innovatieve oplossing: uhd-blussysteem

Recent onderzoek van het Nederlands Instituut Publieke Veiligheid (NIPV) biedt een veelbelovende oplossing: het ultrahogedruk (uhd) snij- en blussysteem. Dit systeem maakt gebruik van een krachtige waterstraaltechnologie die in staat is om een opening in het batterijpakket te creëren. Hierdoor kan water direct in de batterij worden geïnjecteerd om een "thermal runaway" te stabiliseren en de brand te blussen.

Uit een brandexperiment met twee elektrische voertuigen blijkt dat dit systeem effectief kan zijn, mits bepaalde veiligheidsmaatregelen worden genomen. Brandweermensen die deelnamen aan het experiment reageerden positief en gaven aan dat de techniek relatief eenvoudig toe te passen is door getrainde uhd-eenheden. De methode biedt brandweerlieden een concreet handelingsperspectief bij elektrische voertuigbranden, waardoor zij veiliger en efficiënter kunnen werken.

Meer weten?

Meer informatie over dit onderzoek en de resultaten is te vinden in het uitgebreide nieuwsbericht van het NIPV. Lees het volledige artikel hier.